2、1、1平时呈常开状态,火灾发生时,由控制中心输出DC24V电源后,阀门自动关闭、2、1、2当管道温度达到280℃时,熔断器动作,阀门自动关闭、2、1、3输出阀门关闭信号,联锁排烟风机停止、2、1、4手动关闭,手动开启、
③在必定的胎压下,轮胎超载使其挠曲变形增大,帘布和帘线的应力增大,易形成胎壁部位帘线折断、松懈和帘布脱层,胎体帘线的受力将超越规划答应应力和轮胎接地压力,发生的热量添加,胎体温度升高,承载才能下降。一起因胎肩与地上触摸发生磨损,尤其在遇到妨碍物时,即使一个不大的石块,也会引起胎冠爆炸。实践证明,在转弯和不平路面上行进的情况下,当轮胎负荷超越20%时,其行进路程将缩短35%;超越50%时,缩短59%;超越1倍时,缩短80%以上。②在必定的载荷和胎压下,车速添加,轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的歪曲变形构成静止波随之添加,单位时刻内因冲突而发生的热量添加,轮胎的作业功能下降,乃至呈现帘布层决裂和胎面掉落表象,加快轮胎的磨损和损坏。①在必定的载荷和行进条件下,叉车的轮胎有一个适合的轮胎气压,当轮胎气压低于规范值行进时,轮胎径向变形增大,两边发生过度挠曲,以致胎冠两边接地,胎侧内壁受压,胎侧外壁受拉,胎体内帘线发生较大的变形和交变应力。周期性的紧缩变形,会回速帘线的疲惫损坏,使轮胎的帘布层和轮胎与地上之间相对滑移增大,冲突发生的热量增多,轮胎温度急剧上升,使橡胶的抗拉强度下降,帘线松懈和有些脱层,遇有妨碍遭到冲击时就发生爆胎。胎面的压力不均匀,使胎肩有些磨损严峻,发生桥式效应”,胎面呈齿状或波涛状。轮胎斑纹凹部易嵌入路途的钉子和石块,引起机械损害。胎体翻滚阻力加大,燃料消耗量添加。实验标明,当轮胎气压低于规范值的20%-25%,油耗相应添加20%。当轮胎气压高于规范值行进时,使胎冠**接地,轮胎与路面触摸面积减小,单位面积上的负荷加大,胎冠中部磨损加重。轮胎的帘线遭到过度蔓延,胎体帘线应力增大,帘线疲惫进程加快,引起帘线拉断,形成轮胎前期爆胎。④路途条件对轮胎的运用寿命影响也很大,它影响到轮胎与地上的冲突情况及轮胎遭到的动载荷。⑤高温将使橡胶的扯断强度、伸长率及硬度下降,使橡胶与帘线间的附着强度下降,一起也加快了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎,特别是现已老化的轮胎,当呈现侧滑或滚过妨碍物时,很简单使胎冠斑纹撕裂。因为胎壁橡胶老化而发生裂纹以及胎壁严峻变形而致使胎体层帘线与橡胶别离,一旦轮胎有些遇到突发负荷就很有也许呈现爆胎。⑥当轮胎遭到油脂、酸碱物质腐蚀和长时刻高温作用时,轮胎的理化功能将发生变化,承载才能大大下降,运用中也极易爆胎。别的,受油腐蚀过的轮胎会呈现封气层块状掉落、胎口呈现小面积橡胶掉落,以及胎体帘线与橡胶脱离等表象。因为补片无法与含油橡胶亲和,因此即使轮胎的损坏创伤很小,也失去了修补的也许性。⑦因为前后桥分配的负荷不一样、驱动轮与转向轮的作业特色不一样及路面情况的区别,各轮胎的磨损情况不一致,假如同一车桥两边未更换同厂、一样尺寸、构造、层级和斑纹的轮胎,则会加快轮胎的磨损。⑧在运用中,假如不注意合理调配和定时换位而形成轮胎承当负荷不均匀,也会加快轮胎磨损。
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